S-ar putea să vă simțiți confuz atunci când alegeți gardul de siguranță potrivit, deoarece există o mulțime de standarde care reprezintă atât de multe garduri și accesorii diferite. Nu știți care dintre ele este aplicabilă în anumite zone. Cu toate acestea, standardele generale sunt întotdeauna cele de bază pentru majoritatea produselor de siguranță.EN ISO 12100șiEN ISO 14120sunt standardele tipice și autorizate de referință.
EN ISO 12100: Principii generale de proiectare - Evaluarea riscurilor și reducerea riscului
Standardul a fost definit de federația mondială a organismelor naționale de standardizare (organisme membre ISO) și a fost pregătit de Comitetul Tehnic ISO/TC 199,Siguranța utilajelor.
Pentru industria siguranței mașinilor, ISO 12100 este"Biblie", care conține toate definițiile importante, regulile de bază pentru selectarea măsurilor de siguranță și instrucțiuni detaliate pentru evaluarea riscurilor.
Scopul principal al acestui standard internațional este de a oferi proiectanților un cadru general și îndrumări pentru luarea deciziilor în timpul dezvoltării mașinilor, care să le permită să proiecteze mașini care sunt sigure pentru utilizarea prevăzută. De asemenea, oferă o strategie pentru dezvoltatorii de standarde și va ajuta la pregătirea standardelor de tip B și de tip C coerente și adecvate.
Acest standard internațional stă la baza unui set de standarde care are următoarea structură:
— standarde de tip A (standarde de bază de siguranță) care oferă concepte de bază, principii de proiectare și aspecte generale care pot fi aplicate mașinilor;
— standarde de tip B (standarde generice de siguranță) care tratează un aspect de siguranță sau un tip de protecție care poate fi utilizat într-o gamă largă de mașini:
— standarde de tip B1 privind anumite aspecte de siguranță (de exemplu, distanțe de siguranță, temperatura suprafeței, zgomot);
— standarde de tip B2 privind măsurile de protecție (de exemplu, comenzi cu două mâini, dispozitive de interblocare, dispozitive sensibile la presiune, dispozitive de protecție);
— standarde de tip C (standarde de siguranță a mașinilor) care se referă la cerințe detaliate de siguranță pentru o anumită mașină sau grup de mașini.
Note: Cerințele acestui document pot fi completate sau modificate printr-un standard de tip C. Pentru mașinile care intră în domeniul de aplicare al unui standard de tip C și care au fost proiectate și construite în conformitate cu cerințele acelui standard, cerințele acelui standard de tip C au prioritate.
În mod normal, procesul decurge ca următorul pas:
ISO 12100 cuprinde în total 7 părți, definește domeniul de aplicare, referințele normative, termenii profesionali, definițiile, strategia de evaluare și reducere a riscurilor.
EN ISO 14120: Apărători - Cerințe generale pentru proiectarea și construcția de apărători fixe și mobile, reguli pentru proiectarea capacelor de siguranță, ușilor gardurilor etc.
Acest standard internațional este un standard de tip B2, așa cum se menționează în ISO 12100. Protecțiile oferă o reducere a riscurilor atât pentru protecția împotriva accesului neintenționat, cât și împotriva pieselor și substanțelor ejectate. Apărarea poate oferi, de asemenea, protecție împotriva altor pericole, de exemplu zgomot, incendiu, pericole biologice și radiații.
ISO 12100 definește domeniul de aplicare, evaluarea riscurilor, cerințele generale pentru proiectarea și construcția de apărători, selecția tipurilor de apărători și verificarea siguranței cerințelor pentru apărători.
În plus, există standarde disponibile pentru anumite zone de aplicare.
EN ISO 14119:Siguranța mașinilor — Dispozitive de interblocare asociate cu apărătoare — Principii de proiectare și selecție
EN ISO 13857:Siguranța mașinilor — Distanțele de siguranță pentru a preveni atingerea zonelor periculoase de către membrele superioare și inferioare — Determină înălțimea gardului, dimensiunea deschiderilor de acces și distanțele de siguranță corespunzătoare
EN ISO 13855:Siguranța mașinilor — Poziționarea dispozitivelor de protecție în raport cu vitezele de apropiere ale părților corpului uman
EN ISO 13854:Siguranța mașinilor — Spații minime pentru a evita strivirea părților corpului uman
EN ISO 13851:Siguranța mașinilor — Dispozitive de comandă cu două mâini — Principii de proiectare și selecție (anterior EN 574)
EN ISO 14118:Siguranța utilajelor — Prevenirea pornirii neașteptate
EN ISO 13850% 3aSiguranța mașinilor — Funcția de oprire de urgență — Principii de proiectare
EN ISO 13849-1/-2}: Siguranța mașinilor — Părți legate de siguranță ale sistemelor de control Elemente de bază pentru proiectarea circuitelor de control fiabile, cum ar fi pentru blocarea și monitorizarea ușilor, formule și metode, partea 2 acoperă verificarea și validarea sistemelor de siguranță
ROISO 14122-3: Siguranța mașinilor — Mijloace permanente de acces la mașini — Partea 3: Scări, scări și balustrade
EN ISO 14159:Siguranța mașinilor — Cerințe de igienă pentru proiectarea mașinilor
EN ISO 11161:Siguranța mașinilor — Sisteme integrate de producție — Cerințe de bază
RO 60204-1:Echipamente electrice ale mașinilor - Partea 1: Cerințe generale Securitatea electrică „Biblia” pentru producătorii de mașini